Setiap kita dengar kata MOTOR SPORT 150cc , yang terlintas pada pikiran kita sekarang pas Yamaha YZF R15 dan Honda New CBR 150 . Keduanya Bersaing Ketat Dan
, Mulai dari penjualan , performa , Spesifikasi hingga urusan fansboy dengan tingkat absurd nya. Namun , jika kita menoleh sedikit ke masa silam , sebenarnya masih ada sosok Legendaris yang secara Spesifikasi membuat kedua kubu tersebut panas "Was-Was" . Apakah sosok tersebut ? Yap , Jawabannya ada Suzuki FXR150 , Sport Bike 150cc Suzuki yang diam-diam menghanyutkan.
Kenapa dibilang menghanyutkan ? mari kita simak motor yang satu ini
Suzuki FXR150 adalah Sport Bike 150cc 4-Tak yang diluncurkan pertama kali pada tahun 1997 sampai akhirnya discontinue pada tahun2002 silam . Motor Sport ini boleh disebut sebagai pelopor era baru di kancah sport Bike 4-Tak 150cc , yang saat itu masih diisi oleh jajaran motor 2-Tak legendaris seperti Honda NSR150 , Yamaha TZM150 Dan Kawasaki Ninja 150RR
Suzuki FXR150 pertama kali diluncurkan di Malaysia Oleh Lion Suzuki Motor Sdn.Bhd .
Kemudian Diimpor secara CBU ke berbagai negara , di regional Asia-Pasifik , Amerika Selatan Hingga diimpor ke Indonesia oleh Indomobil Suzuki International pada tahun 2000.
Kalo dilihat dari traffic yang ada , Motor ini sangat jarang terdeteksi / terlihat dijalan karena motor ini unit impornya sangat terbatas di Indonesia.
Kegagahan sosok FXR150 juga ditopang dengan part nya yang tak kalah menarik , salah satunya adalah Speedometer Full-Digital yang bahkan tak mampu disangi oleh Sport-Bike tahun 2015.
Disektor Sassis , Suzuki FXR150 ini juga tak kalah menarik , Suspensi Depan & Swing Arm Alumunium "Banana-Style" dari Suzuki RD150 Gamma II Plus sassis Twinspar alumunium yang kekar dan gambot.
Sektor Mesin adalah Nilai plus atau bisa dibilang kelebihan Suzuki FXR150 . Berbekal mesin unik 4-Tak , 147cc , DOHC 4 Valves , Pendingin Udara dan Pendingin Oli (Oil Cooler) Plus Teknologi Fenomenal dari Suzuki yang pernah membuat motor sekelas Honda CBX1047 6 Cylinder keteteran oleh Suzuki GS1100 4 Cylinder , yaitu teknologi Suzuki Twin Swirl Combution Chamber (TSCC).
Alhasil Motor ini Powernya dapat tembus hingga 20.11 HP (14.7 kW)) @ 13.000 RPM. Sebuah muntahan power yang tak biasa untuk motor sekelas 150cc
Pasti Anda juga bertanya-tanya kenapa power Suzuki FXR150 ini sebesar itu tidak seperti adiknya sekarang Suzuki Satria F150 / Raider 150 yang hanya sekitar 16HP ?
Nah , Usut punya usut , ternyata motor ini memang diciptakan untuk langsung menantang jajaran motor sport 150cc 2-Tak yang pada zamannya masih booming di Asia-Pacific
Pastinya anda sudah terbayang bagaimana sensasi power motor 2-Tak 150cc dengan Exhaust Powervalve nya , semacam SuperKIPS , RC-Valve, YPVS & S-AEC . Nah , karena itulah alasan power Suzuki FXR150 ini Di Set begitu besar , meskipun harus mengorbankkan torsi RPM bawah yang rada loyo , Persis CBR150R CBU yang Powernya liar saat memasuki High RPM
Untuk Lebih Detilnya mari kita lihat Spesifikasi dari Suzuki FXR150 ini :
| SPESIFIKASI TEKNIK |
|---|
| Engine and transmission |
| Displacement : 147.00 ccm (8.97 cubic inches) |
| Engine type : Single cylinder |
| Stroke : 4 |
| Power : 20.11 HP (14.7 kW)) @ 13.000 RPM |
| Torque : 18 Nm (1.27 kgf-m) @ 10.000 RPM |
| Max RPM : 15.000 |
| Compression : 10.7:1 |
| Bore x stroke : 62.0 x 48.8 mm (2.4 x 1.9 inches) |
| Fuel system : Carburettor. Mikuni BS29SS |
| Valves per cylinder : 4 |
| Fuel control : DOHC |
| Ignition : CDI, 9 degree BTDC at 1500rpm |
| Starter : Electric&kick |
| Lubrication system : Wet sump |
| Cooling system : Oil cooler & air |
| Gearbox : 6-speed |
| Transmission type |
| final drive : Chain |
| Clutch : Wet multi-plate type |
| Dimensions |
| Dry weight : 118.0 kg (260.1 pounds) |
| Seat height : 760 mm (29.9 inches) If adjustable, lowest setting. |
| Overall height : 1,080 mm (42.5 inches) |
| Overall length : 1,985 mm (78.1 inches) |
| Overall width : 665 mm (26.2 inches) |
| Wheelbase : 1,325 mm (52.2 inches) |
| Chassis and dimensions |
| Rake (fork angle) : 24.0° |
| Trail : 85 mm (3.3 inches) |
| Front suspension : telescopic, coil spring, oil damped forks |
| Rear suspension : swinging arm, coil spring, oil damped, spring pre-load 4-way adjustable |
| Front tyre dimensions : 80/90-17 |
| Rear tyre dimensions : 100/90-17 |
| Front brakes : Single disc |
| Rear brakes : Single disc |
| Speed and acceleration |
| Top speed : 150.0 km/h (93.2 mph) |
| Power/weight ratio : 0.1704 HP/kg |
| Other specifications |
| Fuel capacity : 15.00 litres (3.96 gallons) |
| Reserve fuel capacity : 3.40 litres (0.90 gallons) |
| Fuel consumption pr. 100 km (6.2 miles): 3.00 litres (0.79 gallons) |
Namun , Satu hal yang sangat amat disayangkan dari Suzuki FXR150 ini adalah masa baktinya yang terlalu singkat serta tidak ada sosok penggantinya di kancah sport bike 150cc. Padahal secara Spesifikasi Dan Kasat Mata , FXR yang lansiran hampir 20 tahun silam ini pun tak kalah jika dibandingkan dengan motor-motor modern lansiran 2015 ini.
Entah apa maksud Suzuki , tapi sudah banyak yang mengharapkan kebali atau "Reborn" nya sosok FXR150 ini untuk memanaskan kembali pasar Sport-Bike 150cc 4-Tak yang kini hanya dihuni 2 produk saja.
Categories:
Automotive